Artikelen door Peter Veringmeier

Digitale verkeersinformatie moet bij werken aan de weg op orde zijn

/0 Reacties/in /door

Digitale informatievoorziening is tegenwoordig onmisbaar bij werkzaamheden aan de weg. CROW benadrukt dat actuele verkeersinformatie, zoals snelheidsbeperkingen en rijstrookafsluitingen, zowel zichtbaar op locatie als digitaal beschikbaar moet zijn voor automobilisten en voertuigen die geautomatiseerd rijden. Door actuele digitale gegevens te leveren via bijvoorbeeld navigatiesystemen en apps, worden weggebruikers tijdig geïnformeerd over gewijzigde verkeerssituaties of tijdelijke […]

Afweegkader gebiedsontsluitingsweg 80 km/h en 60 km/h

/0 Reacties/in /door

Een gebiedsontsluitingsweg (GOW) in het buitengebied heeft doorgaans een snelheidslimiet van 80 km/h. Daarnaast kennen we buiten de bebouwde kom Erftoegangswegen Type I en Type II, waar een snelheidslimiet van 60 km/h geldt. In de praktijk wordt momenteel ook 60 km/h toegepast op gebiedsontsluitingswegen. Met het nieuwe ‘Afweegkader gebiedsontsluitingsweg 80 km/h en 60 km/h’ (GOW80 […]

Update CROW-richtlijnen Werk in Uitvoering

/0 Reacties/in /door

CROW heeft belangrijke aanvullingen en correcties toegevoegd aan de Richtlijnen Werk in Uitvoering. De Richtlijnen zijn bedoeld voor professionals die verantwoordelijk zijn voor het veilig uitvoeren van wegwerkzaamheden, en bieden praktische adviezen en maatregelen om de veiligheid van zowel wegwerkers als weggebruikers te waarborgen. Fluorescerend geel in klasse III Bij de ‘Standaard maatregelen voor materiaal […]

Leidraad harmonisatie RVV-bebording milieuzones en nul-emissiezones

/0 Reacties/in /door

Rijkswaterstaat heeft 22 juli 2024 de ‘Leidraad harmonisatie RVV-bebording milieuzones en nul-emissiezones’ uitgegeven. Deze Leidraad is tot stand gekomen met medewerking van experts van betrokken wegbeheerders, het ministerie, Rijkswaterstaat en de NBd. De Leidraad biedt een handvat voor wegbeheerders om bebording van milieuzones en nul-emissiezones landelijk uniform uit te voeren. Wegbeheerders die een milieuzone of […]

Verkenning zebrapaden

/0 Reacties/in /door

Gemeenten hanteren verschillende uitgangspunten voor het toepassen van voetgangersoversteekplaatsen. Rond zebrapaden doen allerlei mythes de ronde. Ze zouden schijnveiligheid bieden en niet mogen in 30- en 50km-straten. Daarom heeft CROW-KpVV aan Mobycon gevraagd een verkenning uit te voeren naar de toepassing van zebrapaden. Met de Verkenning zebrapaden biedt CROW-KpVV inzicht in het beleid van gemeenten […]

Wij hebben wat te vieren!

/0 Reacties/in /door

Enthousiast stellen wij onze nieuwe website Veringmeier Opleidingen aan je voor! Met deze website in een frisse, moderne opzet, willen we ons aanbod van kwalitatief hoogstaande opleidingen nog toegankelijker maken voor iedereen die zich wil blijven ontwikkelen in permanente en tijdelijke verkeersmaatregelen. Om deze lancering te vieren, hebben we een speciale actie voor snelle inschrijvers. […]

Gemeenten aansprakelijk voor ongevallen met waarschuwingshekken in een wegafzetting

/1 Reactie/in /door

Een wegbeheerder moet met alle omstandigheden van het geval rekening houden. Als de plaatselijke omstandigheden maatregelen noodzakelijk maken, heeft hij zorg te dragen voor maatregelen, ook als een richtlijn voorschrijft dat een maatregel niet nodig is. Twee ongevallen met waarschuwingshekken tonen nog maar eens aan dat er altijd maatwerk moet worden geleverd. In een artikel […]

Nieuwe CROW-richtlijn voor werkzaamheden op vaarwegen

/0 Reacties/in /door

Op de praktijk afgestemde richtlijnen voor verkeersmaatregelen bij wegwerkzaamheden zijn er al lang. Hiervoor is de portfolio Werk in Uitvoering 96a en 96b beschikbaar. Enkel uniforme maatregelen bij werkzaamheden op en rond vaarwegen waren nog niet eerder landelijk geregeld. Om deze lacune in te vullen heeft de provincie Zuid-Holland in februari 2021 zelf een richtlijn uitgebracht. […]